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电池组及其框架动力学特性有限元分析研究
  • 时间: 2020-01-02
  • 作者: rootfea
  • 文章来源:

电池组,是指分串联和并联,并联的电池组要求每个电池电压相同,输出的电压等于一个电池的电压,并联电池组能提供更强的电流。串联电池组没有过多的要求,只要保证电池的容量差不多即可串联电池组可以提供较高的电压。电池组在我们的生活中用的十分广泛,电视遥控器,电子玩具,手电筒中都有串联电池组。在电池组中,单体之间的差异总是存在的,以容量为例,其差异性永不会趋于消失,而是逐步恶化的。电池组中流过同样电流,相对而言,容量大者总是处于小电流浅充浅放、趋于容量衰减缓慢、寿命延长,而容量小者总是处于大电流过充过放、趋于容量衰减加快、寿命缩短,两者之间性能参数差异越来越大,形成正反馈特性,小容量提前失效,组寿命缩短。电池组的动力学特性实验需要借助振动台、夹具以及随机振动控制仪等设备共同测得,测得数据往往精度偏低、周期过长,阻碍新产品的设计研发。以下为本根有限元为某电池组产品进行的动力学性能分析。


案例模型


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电池组模态分析(频率)

X方向振型与频率:


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Y方向振型与频率:


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Z方向振型与频率:


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电池组冲击响应谱分析
X方向等效应力:


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Y方向等效应力:


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Z方向等效应力:


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利用有限元分析技术,可建立参数化电池组模型,根据电池组的使用环境,通过分析得到模态、冲击、冲击频谱等结构动力学性能,为研发人员提供重要的参数依据。

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